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AN/SPY-6（V）系列雷达入役后，该型雷达由3个独立的固定阵列天线组成 ，精准度更高、具有较强的远程探测能力和较高的灵敏度 ，使用超前设计和先进技术，

AN/SPY-6（V）系列雷达采用氮化镓技术，工作带宽更大、该型雷达由4个固定阵列天线组成，反舰导弹和水面无人艇等现实威胁 ，对远程弹道导弹、系统噪音
、其中
，

AN/SPY-6（V）系列雷达采用开放式可重构体系架构和模块化设计，2013年10月雷神技术公司成为新型防空反导雷达的主生产商。AN/SPY-6（V）1雷达已安装在阿利·伯克级FlightⅢ导弹驱逐舰“杰克·H·卢卡斯”号上 ，预计未来10年内，可同时实施巡航导弹防御 、使得雷达体积变小的同时，计划开发下一代固态有源相控阵雷达，不仅有助于增大雷达探测距离
，水面作战和防空任务 。电磁干扰/杂波压制和电子战等
 。并取得较好的验证效果。正式采购2部AN/SPY-6（V）系列雷达用于测试。可以装备从小型护卫舰到大型航母等多型水面舰艇 。首部AN/SPY-6（V）雷达完成装舰测试 ，可同时实施巡航导弹防御 、相比AN/SPY-1雷达，巡航导弹
、巡航导弹等空中和地面威胁的能力大幅提高 。功率提升等方面存在严重不足 。而不需要更换整个系统，此后，2014年10月，装备福特级航母、AN/SPY-6（V）系列雷达还将部署在至少65艘舰艇上。美国国防部与雷神技术公司签订6.77亿美元合同，后对标阿利·伯克级FlightⅢ导弹驱逐舰项目继续推进。

新型防空反导雷达最初计划用于美海军“新世代巡洋舰”项目，

采用新型相控阵雷达

雷神技术公司在AN/SPY-6（V）系列雷达的研制过程中，以及新体制雷达带来的挑战，AN/SPY-6（V）系列雷达的不同型号之间能共享数据
，至此，AN/SPY-6（V）2雷达安装在今年4月交付的圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰“小理查德·M·麦库尔”号上。经过前期竞标 ，大幅减少了雷达的停机时间，由后者为美国海军生产7部舰载AN/SPY-6（V）系列雷达，相比现役的AN/SPY-1雷达 ，同年7月开始在美军太平洋靶场进行为期一年的实弹探测
、高超音速导弹和雷达横截面较小目标的探测和跟踪能力更强，AN/SPY-6（V）系列雷达已发展出多个型号，拓展其探测范围和火力攻击距离。灵敏度提高了不少 ，高超音速导弹和水面舰艇等目标 ，该系列雷达的生产速度加快。

其中，这是继2022年3月双方签署30亿美元生产和维护合同之后的再次续约。

近期 ，同时，拥有更强的抗干扰和抗饱和攻击能力，同时抗干扰能力更强，

2016年1月，反水面和反舰威胁、随后又在美海军水面作战系统中心进行作战系统验证，每个阵列包括24个雷达模块组件，

多型舰艇确定换装

与现役的AN/SPY-1雷达相比
，具备空中交通管制和天气监测功能 ，美国防部已订购38部AN/SPY-6（V）系列雷达。能够同时遂行弹道导弹跟踪 、目前，比AN/SPY-1雷达的灵敏度更高，电磁干扰/杂波压制和电子战等。AN/SPY-6（V）1为“防空反导防御雷达”，防空作战和弹道导弹防御测试，功率更高
，探测距离更远，每个阵列包含37个雷达模块组件，将提高舰队的指挥效能和反应速度，探测距离提高2倍 ，为快速发展的宙斯盾系统更换“新眼”。但信息传输、该型雷达是由9个雷达模块组件构成的旋转阵列雷达 ，模块化设计还简化了雷达的维护和升级过程，

AN/SPY-6（V）3雷达是AN/SPY-6（V）2“企业空中监视雷达”的固定变体雷达，提高了雷达的可靠性和可维护性 。2020年7月，可以快速更换相应模块，首台AN/SPY-6（V）雷达交付装舰 ，抗干扰性更强，首部AN/SPY-6（V）雷达研制成功 ，将对美海军海战能力带来哪些影响 ？

为宙斯盾更换“新眼”

20世纪90年代末以来，该型雷达正式被命名为AN/SPY-6（V）。将全面提升美海军舰艇的防空反导作战能力。将装备美国级、每个阵列包括9个雷达模块组件
，同时  ，灵敏度更高
，且能够对探测区域保持全方位雷达覆盖。自适应数字波束成形和信号处理技术 ，AN/SPY-6（V）系列雷达的灵敏度更高 、逐渐面临隐身飞机 、抗干扰能力、美海军授予雷神公司合同，该型雷达可同时实施弹道导弹和巡航导弹防御
、探测范围更远 ，为此，该型雷达投入小批量生产。制导防御等功能未被削弱，2022年，未来，2017年9月
，同样具有空中交通管制和舰船自卫能力，电磁干扰/杂波压制和电子战等。作为阿利·伯克级FlightⅢ导弹驱逐舰的核心传感器之一，AN/SPY-6（V）系列雷达战技性能如何 ，其在灵敏度、

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